當百貨公司保全有一段日子了,觀察了許多事,其中有一件事讓我特別納悶。
因為是百貨公司,卸貨或收貨是一定會遇到的,而保全自然也會負責管理出入口卸貨車的指揮,但是當週年慶一類大活動時,眾多的廠商往往會把有限的停車空間佔的滿滿的,於是有些廠商會開始要求停在一些會影響交通的地方。
這些地方當然是不允許他們停車的,就算是暫停也不行,而我們的任務就是勸導與阻止他們停在這些地方,但是,當車子非常多的時候,一味的要求他們到附近繞繞或停在較遠的地方,可想而知,一定會有許多貨車司機會要求你通融。
我的保全生涯至今並不算長,但是我遇到要求通融的司機不計其數,通常他們會有各種理由,最常聽到的就是「我的貨只有一點點,上完馬上走」之類的,一般來說,我們當然是不會通融,但有時候,也許車流量並不是太大的時候,我會冒險通融,冒著被上級責備的風險,只要他們真的信守約定,在不會被上級發現的短時間內離開禁停區,那便是皆大歡喜,與人方便,功德一件。
然而,信守約定,真的上完貨馬上就走的人數是───「零」。
因此我不知道被上級罵了多少次,並不是我天真容易相信人,或老是學不乖,而是我在做喪德的勾當,玩人喪德,我在試探人性,而今天寫的這篇,就是實驗報告。
我很吃驚,守信的人數竟然是「零」這樣絕對的數字,我反覆推敲其中的原因,覺得以下的心態是最有可能的。
會要求通融,進行違規或特權的人,他們對於守信守法守秩序的概念比較薄弱,所以才會有這類的要求,而當他們達到目的時,當然就不會遵守當初的約定。
反之,守信守法守秩序概念較強的人,他們一開始就會想要守法,而且盡力設法合乎規範,這樣的人,自然不會來要求通融。
令我更感到不可思議的是,這些被我通融的司機,很少是上貨或下貨慢吞吞,大部份是上完或下完貨,卻還是停著不動,而理由也是千奇百怪,最常聽到的是在等人,等人的話,你們可以把車停到大賣場的停車場去等,再叫被等的人坐公車過去找你們。
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